Dangerous goods

Dangerous goods shall be divided into the following classes:
Class 1 - Explosives
Class 2 - Gases: compressed, liquefied or dissolved under pressure
Class 3 - Flammable liquids
Class 4.1 - Flammable solids
Class 4.2 - Substances liable to spontaneous combustion
Class 4.3 - Substances, which, in contact with water, emit flammable gases
Class 5.1 - Oxidizing substances
Class 5.2 - Organic peroxides
Class 6.1 - Toxic substances
Class 6.2 - Infectious substances
Class 7 - Radioactive materials
Class 8 - Corrosives
Class 9 - Miscellaneous dangerous substances and articles, i.e. any other substance which experience has shown, or may show, to be of such a dangerous character that the provisions of this part shall apply to it.
UNTUK LEBIH JELAS KLIK DISINI

DEFINISI

1. Displacement : jumlah massa kapal dan segala sesuatu yang ada didalamnya.
2. Loaded Displacement : Massa benaman saat kapal dimuati penuh sampai pada draft maksimum yang diizinkan
3. Light Displacement : Massa benaman saat kapal tidak dimuati / kapal kosong
4. Dead Weight Ton : Bobot mati sebuah kapal dimana (DWT = Loaded Displacement - Light Displacement)

5. Gross Tonnage (GT) adalah perhitungan volume semua ruang yang terletak dibawah geladak kapal ditambah dengan volume ruangan tertutup yang terletak diatas geladak ditambah dengan isi ruangan beserta semua ruangan tertutup yang terletak di atas geladak paling atas (superstructure). Tonase kotor dinyatakan dalam ton yaitu suatu unit volume

6. Bale Capacity : Kapasitas ruang muat untuk memuat muatan dalam bentuk bal, coli, box dll yang dinyatakan dalam m3
7. Grain Capacity : Kapasitas ruang muat untuk memuat muatan dalam bentuk curah / bulk yang dinyatakan dalam m3
8. Long Hatch : Pemadatan muatan dalam jumlah banyak disatu ruang muat untuk satu pelabuhan tujuan
9. Over Stowage : Pemuatan sedemikian rupa sehingga menghalangi pembongkaran muatan lainnya
10. Over Carriage : Muatan yang tidak terbongkar dan tertinggal di palka sehingga terbawa sampai ke pelabuhan lainnya
11. Fillar Cargo :Muatan yang berukuran kecil - kecil yang ditempatkan disela -sela muatan lain guna efesiensi ruang muat atau mengurangi Broken Stowage
12. Optional Cargo : Muatan yang dimuat dikapal yang masih belum ditentukan pelabuhan tujuannya
13. Broken Stowage : Besarnya ruang muat yang tidak terisi muatan (ruang rugi)
14. Stowage Faktor : Besarnya ruang muat dalam m3 yang dipakai untuk memadatkan 1 ton muatan
15. Trim : Perbedaan antara sarat muka dan muatan
16. Free Board : ukuran tegak kapal yang diukur dari water line sampai deck line
17. hogging : Keadaan pemuatan sedemikian rupa sehingga muatan terpusat diujung - ujung kapal
18. Sagging : Pemuatan sedemikian rupa sehingga muatan terpusat di tengah kapal
19. Dunnage (penerapan) :bahan atau material yang dipasang diantara dinding kapal dengan muatan atau diantara muatan dan muatan
20. Stowage Plan : rencana pemuatan yang dibuat yang menggambarkan bentuk dan ukuran palka, serta menunjukkan pandangan dari samping dan pandangan dari atas dari setiap ruang muat
21. Technical Delay : Kelambatan - kelambatan yang terjadi karena permasalahan tehnis
22. Operating Delay : Kelambatan - kelambatan yang terjadi abibat dari permasalahan yang berhubungan dengan proses bongkar muat
23. Unitized : Penyeragaman bungkusan dengan ukuran yang sama
24. Palletized : Beberapa pak muatan dibuat dan disatukan dalam satu pallet
25. Full and Down : Suatu keadaan pemuatan dimana kapal dimuati sedemikian rupa sehingga semua ruang muat yang terisi penuh dan kapal tenggelam sampai sarat maksimum yang diizinkan.